Inductive Power Transfer - Systém Rail

Indukční řešení přenosu energie pro kolejnicové systémy manipulace s materiálem nebo zábavní atrakce mají vyčnívající uspořádání primární koleje, ve kterém E-Pickup obklopuje oba kolejové kabely z více stran. Absence mechanického kontaktu mezi stacionárními a pohyblivými částmi řešení indukčního přenosu energie vede k široké škále vynikajících vlastností:

Při napájení kolejových vozidel je zpravidla vyžadováno nepřetržité indukční napájení po celé dráze jízdy. Řešení indukčního přenosu energie primární koleje je instalováno rovnoběžně s kolejnicí nebo podél jízdní dráhy. Sběrače a řídicí jednotky jsou namontovány na vozidlech. Stejně jako u všech řešení kontinuálního indukčního přenosu energie se přenosy provádějí pomocí dvoukabelového modelu, tj. s dopředným a zpětným kabelem.

Sběrače a regulátory jsou k dispozici v různých výkonových úrovních a výstupních napětích, aby odpovídaly obsluhovaným aplikacím. Pokud kombinace jednoho sběrače a regulátoru nestačí k zajištění požadované úrovně výkonu, lze je kombinovat, aby společně poskytovaly vyšší úrovně výkonu. V rámci konstrukce regulátorů je zajištěno odstupňované napájení.

Nejběžnější výstupní napětí je 560 V DC. Stejnosměrné napětí 560 V je stejnosměrným ekvivalentem střídavého napětí 400 V. Indukční systémy přenosu výkonu obvykle napájejí pohony s proměnnými otáčkami nebo mobilní regulátory s integrovanými pohony s proměnnými otáčkami. Standardní měniče frekvence mají vstupní usměrňovač, který převádí běžně dodávané střídavé napájecí napětí na stejnosměrné, a proměnné frekvence pro řízení pohonů jsou pak aplikovány ve druhém stupni. Protože nemá technický smysl navrhovat indukční řešení přenosu výkonu, která poskytují střídavé výstupy, jež jsou okamžitě usměrněny zpět na stejnosměrný proud, poskytují regulátory stejnosměrné výstupy, které jsou přiváděny buď do fázových vstupů, nebo v případě potřeby přímo do stejnosměrné sběrnice pohonu.

Výstupní napětí sběrače a regulátoru jsou přizpůsobena konkrétním aplikacím. Snímače tvaru E jsou standardem pro systémy s kolejnicovým vedením a nabízejí vysokou hustotu výkonu a optimalizované charakteristiky EMC. Jejich konstrukce soustřeďuje pole centrálně, čímž snižuje rozptyl a zvyšuje účinnost. Absence střídavých výstupů zjednodušuje výkonovou elektroniku, snižuje složitost, objem, náklady a ztráty, což přináší ekonomické a ekologické výhody.