Elektrifikace dopravy

Spolehlivá elektrifikace pro hustě osídlené městské koridory

Lehká kolejová doprava (LRT) udržuje města v pohybu díky krátkým a častým spojům v hustě osídlených a dopravně vytížených oblastech. Společnost Conductix-Wampfler dodává robustní elektrifikační řešení pro LRT určená do nejnáročnějších prostředí, od úzkých mostních a podjezdových úseků až po koridory v plné délce. Naše řešení třetí kolejnice a pevného trolejového vedení (ROCS) jsou navržena s ohledem na provozuschopnost a dlouhou životnost, což pomáhá systémům spolehlivě fungovat po celá desetiletí s minimální údržbou.

Kromě napájení hlavních tratí pomáháme také bezpečně a efektivně elektrifikovat opravárenské provozy a depa. Ať už potřebujete zasouvací trolejové vedení pro flexibilní přístup ke střeše a podvozku nebo systémy vozíků Stinger, naše portfolio poskytuje jak trakční, tak pomocné napájení. Výsledek: bezpečnější pracovní postupy, rychlejší servisní cykly a vyšší dostupnost vozového parku.

Díky rozsáhlým zkušenostem v oblasti projektové podpory bude společnost Conductix-Wampfler s vámi po celou dobu projektu, od aplikačního inženýrství a integrace až po servis po celou dobu životnosti. S partnerem Conductix-Wampfler mohou dopravní podniky s důvěrou elektrifikovat a zajistit tak udržitelnou a spolehlivou městskou mobilitu.

Proč Conductix‑Wampfler pro LRT?

• Robustní a spolehlivé: Osvědčené v otevřeném prostoru, tunelech a podmínkách s vysokým provozem
• Snadná údržba: Možnosti zatahovací trolejové dráhy a vozíků Stinger zlepšují bezpečnost a efektivitu depa
• Škálovatelná elektrifikace: Od krátkých úseků po řešení pro celý systém
• Udržitelný provoz: Efektivní dodávka energie podporuje ekologičtější městskou dopravu

Řešení šitá na míru pro vás:

• Svařované nebo lisované krycí lišty pro systémy třetí kolejnice – Přenos vysokoproudého trakčního napájení v efektivní a odolné konstrukci z hliníku s nerezovým krytem představuje špičkovou technologii. Je zpětně kompatibilní s mnoha staršími systémy vedení. Technicky propracované komponenty – spoje, nájezdy/koncové přechody, kotvy, dilatační spáry, izolátory, konzoly a krycí desky – zvyšují bezpečnost, odolnost a snižují náklady na životní cyklus, přičemž podporují udržitelný provoz.
• Pevné trolejové vedení (ROCS) – Robustní řešení s pevnými tyčemi pro tunely, mosty, stanice a úseky s nízkou světlou výškou. Zajišťuje stabilní geometrii kontaktu, plynulé propojení s flexibilním OCS a snížené nároky na údržbu pro dlouhodobou spolehlivost na koridorech s vysokým provozem.
• Zatahovací trolejové vedení – Robustní, tuhé trolejové vedení pro depa/dílny, které lze zatáhnout pro bezpečný přístup na úroveň střechy a práce na trakčním napájení kolejových vozidel. Propojené ovládací prvky podporují uzamčení/označení, zvyšují bezpečnost údržbářských zařízení a zkracují dobu potřebnou pro údržbářské práce.
• Systémy Stinger (ShoreSafe) – Pohyblivé trolejové vozíky dodávají napájení pro kolejová vozidla v depech a opravárenských zařízeních. Trakční a pomocný výkon jsou poskytovány bez nutnosti OCS nebo třetí kolejnice. Ucelený propojený systém s pohyblivými napájecími vozíky, které lze nezávisle bezpečně zapínat a odpojovat. Optimalizovaná správa kabelů zlepšuje pohyb vlaků a efektivitu pracovních postupů.

Rychlá a spolehlivá doprava z regionálních oblastí do větších měst

Hromadná rychlá doprava – známá také jako příměstská železnice, regionální železnice nebo vysokorychlostní železnice – je nezbytná pro efektivní přepravu cestujících na delší vzdálenosti. Ať už se jedná o cestu z předměstí nebo vesnice do centra města, nebo mezi městy, tyto systémy závisí na komplexní a robustní elektrifikaci, která zajišťuje provozuschopnost po celá desetiletí.

Společnost Conductix Wampfler to podporuje osvědčenými řešeními pro napájení hlavních tratí i provoz v depech. Náš systém třetí kolejnice z hliníku s nerezovým krytem zajišťuje zpětně kompatibilní modernizace starších systémů třetí kolejnice. Všechny prvky – třetí kolejnice, spoje, nájezdy/koncové úseky, kotvy, dilatační spáry, izolátory, držáky a krycí desky – byly navrženy tak, aby zvyšovaly spolehlivost, snadnou údržbu a udržitelnost.

Pro sítě využívající flexibilní trolejové systémy (OCS) dodáváme také pevné trolejové systémy (ROCS), které jsou ideální pro mosty, tunely a oblasti s nízkou světlou výškou – zachovávají přesnou geometrii při snížených nárocích na údržbu. Když vozidla/vagony (kolejová vozidla) potřebují servis, naše řešení pro depa – zasouvací trolejové vedení a systémy Shore-Safe Stinger – poskytují bezpečné a spolehlivé napájení pro plnou trakci a pomocný výkon, což pomáhá zařízením pro údržbu a depům pracovat bezpečněji a efektivněji.

Proč Conductix-Wampfler pro MRT / příměstskou / regionální / vysokorychlostní kolejovou dopravu?

• Robustnost celého systému: Od třetí kolejnice po ROCS a napájení depa jsou naše řešení navržena pro desítky let provozu
• Snadná modernizace třetí kolejnice: komponenty třetí kolejnice jsou kompatibilní se staršími systémy a zjednodušují modernizaci
• Provozní bezpečnost: řešení pro depa (zasouvací trolejové vedení, systémy Stinger) zefektivňují procesy a zároveň zajišťují bezpečný přístup pro údržbu a dodávku energie
• Udržitelný výkon: elektrická účinnost a spolehlivé energetické systémy podporují ekologičtější železniční dopravu s vysokou kapacitou

Řešení na míru pro vás:

• Svařované nebo lisované kolejnice pro systémy třetí kolejnice – přenos vysokoproudého trakčního napájení v efektivní a odolné konstrukci z hliníku s nerezovým krytem představuje špičkovou technologii. Je zpětně kompatibilní s mnoha staršími kolejovými systémy. Technicky propracované komponenty – spoje, nájezdy/koncové přechody, kotvy, dilatační spáry, izolátory, konzoly a krycí desky – zvyšují bezpečnost, odolnost a snižují náklady na životní cyklus, přičemž podporují udržitelný provoz.
• Pevná trolejová vedení (ROCS) – robustní řešení s pevnými pruty pro tunely, mosty, stanice a úseky s nízkou světlou výškou. Zajišťuje stabilní geometrii kontaktu, plynulé propojení s flexibilním OCS a snížené nároky na údržbu pro dlouhodobou spolehlivost na koridorech s vysokým provozním zatížením.
• Zasouvací trolejové vedení – robustní, pevné trolejové vedení pro depa/dílny, které lze zasunout pro bezpečný přístup na úroveň střechy a práce na trakčním napájení kolejových vozidel. Propojené ovládací prvky podporují uzamčení/označení, zvyšují bezpečnost údržbových zařízení a zkracují dobu potřebnou pro provedení údržbových prací.
• Systémy Stinger (ShoreSafe) – pohyblivé trolejové vozíky dodávají napájení pro kolejová vozidla v depech a zařízeních údržby. Trakční a pomocný výkon je poskytován bez nutnosti OCS nebo třetí kolejnice. Bezpečné, rychle připojitelné stingery jsou propojeny, aby se zabránilo připojení a odpojení pod napětím. Optimalizované vedení kabelů zlepšuje pohyb vlaků a efektivitu pracovních postupů.

Podzemní infrastruktura pro rychlé dojíždění do práce ve městě

Sítě metra a jsou páteří městské dopravy, která rychle přepravuje obyvatele a pracující přes hustě obydlená centra měst. Tyto systémy, které často pracují pod zemí v náročných prostředích – těsné vzdálenosti, vysoké pracovní cykly a minimální okna údržby – vyžadují robustní, kompletní elektrifikaci navrženou pro desítky let spolehlivého výkonu.

Společnost Conductix-Wampfler dodává komplexní řešení pro hlavní napájení a provoz dep. Naše 3. kolejnice – společně se spoji, rampami/koncovými úseky, kotvami, dilatačními spárami, izolátory, konzolami a krycí deskou zlepšuje díky svému designu odolnost, údržbu, udržitelnost a zároveň umožňuje zpětnou kompatibilitu upgradu, které zjednodušují modernizaci a zkracují prostoje. Pro tratě využívající trolejové vedení dodáváme také systém tuhého trolejového vedení (ROCS), který je ideální pro tunely, stanice a další úseky s nízkou světlou výškou, přičemž zajišťuje přesnou geometrii kontaktu a vyžaduje minimální údržbu.

Jakmile vozidla či železniční vozy vjedou do údržbového úseku nebo depa, naše systémy Retractable Catenary a Shore-Safe Stinger zajišťují bezpečné a spolehlivé napájení – ať už jde o plný trakční výkon nebo pomocné napájení – s cílem zefektivnit pracovní postupy, zvýšit bezpečnost a udržet vozový park v provozuschopném stavu.

Proč Conductix-Wampfler pro metro?

• Odolnost celého systému: Třetí kolejnice, systém ROCS a napájení v depu jsou navrženy pro náročný městský provoz nepřetržitě 24 hodin denně, 7 dní v týdnu
• Modernizace snadno a rychle: Zpětně kompatibilní komponenty zkracují dobu výpadku a snižují rizika spojená s instalací
• Provozní bezpečnost: Zatahovací trolejové a stingerové systémy umožňují bezpečnější přístup a dodávku energie během údržby
• Udržitelný výkon: Efektivní využití materiálů a komponenty s dlouhou životností podporují ekologičtější a spolehlivější městskou hromadnou dopravu

Řešení šitá na míru pro vás:

• Svařované nebo lisované krycí lišty pro systémy třetí kolejnice – Přenos vysokoproudého trakčního napájení v efektivní a odolné konstrukci z hliníku s nerezovým krytem představuje špičkovou technologii. Je zpětně kompatibilní s mnoha staršími systémy vedení. Technicky propracované komponenty – spoje, nájezdy/koncové přechody, kotvy, dilatační spáry, izolátory, konzoly a krycí desky – zvyšují bezpečnost, odolnost a snižují náklady na životní cyklus, přičemž podporují udržitelný provoz.
• Pevné trolejové vedení (ROCS) – Robustní řešení s pevnými tyčemi pro tunely, mosty, stanice a úseky s nízkou světlou výškou. Zajišťuje stabilní geometrii kontaktu, plynulé propojení s flexibilním OCS a snížené nároky na údržbu pro dlouhodobou spolehlivost na koridorech s vysokým provozem.
• Zatahovací trolejové vedení – Robustní, tuhé trolejové vedení pro depa/dílny, které lze zatáhnout pro bezpečný přístup na úroveň střechy a práce na trakčním napájení kolejových vozidel. Propojené ovládací prvky podporují uzamčení/označení, zvyšují bezpečnost údržbářských zařízení a zkracují dobu potřebnou pro údržbářské práce.
• Systémy Stinger (ShoreSafe) – Pohyblivé trolejové vozíky dodávají napájení pro kolejová vozidla v depech a údržbářských zařízeních. Trakční a pomocný výkon je poskytován bez nutnosti OCS nebo třetí kolejnice. Bezpečné, rychle připojitelné stingery jsou propojeny, aby se zabránilo připojení a odpojení pod napětím. Optimalizovaná správa kabelů zlepšuje pohyb vlaků a efektivitu pracovního toku.

Součástí moderní dopravní sítě jsou i menší systémy s nižší přepravní kapacitou.

Tramvajová doprava nabízí příjemný a často nostalgický způsob, jak poznat město – zajišťuje spolehlivou dopravu na krátké vzdálenosti do a z hustě frekventovaných městských oblastí. Tyto systémy, které jezdí převážně pod širým nebem, těží z robustní elektrifikace navržené pro desítky let provozu, přičemž vizuálně i provozně narušují scenérii ulic jen minimálně.

Společnost Conductix-Wampfler udržuje tramvajové linky v chodu díky řešením typu Rigid Overhead Catenary System (ROCS), která fungují ve všech podmínkách, od velmi krátkých úseků přes mosty a podjezdy až po delší koridory vyžadující elektrifikaci celého systému. A když kolejová vozidla / vagóny vjíždějí do údržbářského zařízení nebo depa, naše systémy Retractable Catenary a Shore-Safe Stinger dodávají bezpečnou a spolehlivou energii – ať už pro plnou trakci nebo pomocný pohon – s cílem zefektivnit servis a maximalizovat dostupnost.

Proč Conductix-Wampfler pro tramvajovou dopravu?

• Osvědčené v exteriéru: Spolehlivý výkon za všech povětrnostních podmínek, v jakémkoli provozu a při jakýchkoli městských omezeních
• Škálovatelné a flexibilní: Od velmi krátkých rozpětí až po řešení celého systému s ROCS
• Bezpečnější údržba: Systémy Retractable Catenary a Stinger zefektivňují pracovní postupy v depu
• Udržitelný design: Komponenty s dlouhou životností a efektivní dodávka energie podporují ekologičtější městskou mobilitu

Řešení na míru pro vás:

• Pevné trolejové vedení (ROCS) - Robustní tuhé tyč řešení pro tunely, mosty, stanice a segmenty s nízkou světlou výškou. Poskytuje stabilní kontaktní geometrii, hladké rozhraní s flexibilním OCS a sníženou údržbu pro dlouhodobou spolehlivost na vysoce zatížených koridorech.
• Výsuvné trolejové vedení – Robustní, tuhé trolejové vedení pro depo/dílnu, které lze zasunout pro bezpečný přístup na úrovni střechy a práci s trakční silou na kolejových vozidlech. Vzájemně propojené ovládací prvky podpěra uzamčení/označení, zvyšují bezpečnost zařízení údržby a zkracují dobu obratu pro operace údržby.
• Stinger Systems (ShoreSafe) – Pohyblivé podvěsné vozíky dodávají zástrčka-in energii pro kolejová vozidla v depech a údržbářských zařízeních.  Trakční a pomocné napájení jsou poskytovány bez potřeby OCS nebo třetí kolejnice. Bezpečné, rychlospojky jsou blokovány, aby se zabránilo připojení a odpojení pod napětím. Optimalizovaná správa kabel zlepšuje pohyb vlaků a efektivitu pracovních postupů.

Jednokolejové systémy pro přepravu osob v rámci vymezeného území

Jednokolejové dráhy zajišťují efektivní dopravu po pevné trase v rámci vymezených oblastí, ať už se jedná o letiště, zábavní parky, univerzitní areály nebo vybrané městské koridory. Vzhledem k tomu, že mnoho jednokolejových drah se dodává jako systémy na klíč, vyžaduje úspěšná elektrifikace úzkou koordinaci při návrhu s podpůrnými systémy vozidel, kolejí, napájení a spínání.

Společnost Conductix-Wampfler přináší desítky let zkušeností a kompletní portfolio systémů pro elektrifikaci jednokolejových drah, které zajišťují spolehlivý provoz v dlouhodobém horizontu. Dodáváme kompletní sady vodivých kolejí – včetně kolejí, ramp/koncových nájezdů, spojek, dilatačních spár, napájecích kabelů, kotev, izolátorů, konzol a krytů.

Když vozidla jednokolejky potřebují údržbu, naše systémy ShoreSafe Stinger zajišťují bezpečnou a spolehlivou trakci a pomocný výkon, čímž zefektivňují pracovní postupy a maximalizují dostupnost.

Proč Conductix-Wampfler pro jednokolejky?

• Společný vývoj od samého začátku: Spolupráce při návrhu s výrobci vozidel/systémovými integrátory pro hladkou elektrifikaci
• Robustnost celého systému: Spojení vodicí kolejnice a sběrače plus napájení v depu pro spolehlivost od začátku do konce
• Snazší instalace a servis: Úzká koordinace návrhu s ostatními subsystémy snižuje čas a rizika spojené s instalací a údržbou.
• Bezpečnější údržba: Systémy Stinger umožňují bezpečný přístup a dodávku energie v depu.
• Udržitelný výkon: Odolné materiály a efektivní energetické systémy podporují ekologičtější provoz

Řešení šitá na míru pro vás:

• Lisovaná nebo svařovaná horní kolejnice – Kompletní systém vodivých kolejí navržený pro aplikace jednokolejnicových drah. Zahrnuje kolejnici, spojky, nájezdy/koncové přechody, dilatační spáry, napájecí vedení, kotvy, izolátory, konzoly a kryty.
• Systémy Stinger (ShoreSafe) – Pohyblivé visuté vozíky dodávají napájení pro kolejová vozidla v depech a údržbářských zařízeních. Trakční a pomocný proud jsou dodávány bez napájení hlavní vodicí kolejnice. Bezpečné, rychle připojitelné stingery jsou vzájemně propojeny, aby se zabránilo připojení a odpojení pod napětím. Optimalizované vedení kabelů zlepšuje pohyb vlaků a efektivitu pracovních postupů.

Automatizovaná doprava na krátké vzdálenosti

Systémy automatizované přepravy osob (APM) jsou bezobslužné systémy, které efektivně přepravují skupiny cestujících na krátké vzdálenosti po pevné trase – běžně se využívají na letištích, v zábavních parcích, v areálech univerzit a mezi klíčovými městskými uzly. Vzhledem k tomu, že systémy APM se často dodávají jako řešení na klíč, vyžaduje úspěšná elektrifikace úzkou spolupráci s výrobci vozů, dodavateli kolejových vozidel a systémovými integrátory již od nejranějších fází návrhu.

Společnost Conductix-Wampfler podporuje projekty APM s kompletním portfoliem elektrifikace systémů a desítkami let zkušeností v této oblasti. Dodáváme kompletní sady vodicích kolejnic – včetně kolejnic, spojek, ramp/koncových nájezdů, dilatačních spár, napáječů, kotev, izolátorů, držáků a krytů – navržených pro robustní a udržitelný výkon. Pokud jde o vozidla, poskytujeme přizpůsobenou sadu sběračů, která je přizpůsobena vašim rozměrům kolejových vozidel a provoznímu profilu, aby byl zajištěn spolehlivý odběr proudu a minimální opotřebení.

Když vozidla APM / vlakové vozy (vozový park) vjíždějí do údržbového zařízení nebo depa, naše systémy Shore‑Safe Stinger dodávají bezpečnou a spolehlivou energii – ať už pro plný trakční výkon nebo pomocný („hotelový“) výkon – čímž zefektivňují pracovní postupy a maximalizují dostupnost systému.

Proč Conductix-Wampfler pro APM?

• Společný vývoj od samého začátku: Spolupráce při návrhu s výrobci vozů/systémovými integrátory pro plynulou elektrifikaci
• Robustnost celého systému: Spojení vodicí kolejnice a sběrače pro spolehlivost od začátku do konce
• Snadnější instalace a servis: Úzká koordinace návrhu s ostatními subsystémy snižuje čas a rizika spojené s instalací a údržbou.
• Udržitelný výkon: Odolné materiály a efektivní energetické systémy podporují ekologičtější a spolehlivější provoz APM

Řešení šitá na míru pro vás:

• Lisované kolejnice – Kompletní systém trolejového vedení pro automatizované systémy veřejné dopravy (APM), zahrnující kolejnice, spojky, nájezdy/koncové úseky, dilatační spáry, napájecí vedení, kotvy, izolátory, držáky a kryty. Navrženo pro vysokou provozuschopnost, zjednodušenou instalaci a udržitelný dlouhodobý provoz – v kombinaci s sběrači přizpůsobenými konkrétním vozidlům.
• Systémy Stinger (ShoreSafe) – Napájení ze zásuvky pro kolejová vozidla v depech a údržbářských zařízeních, které dodává trakční nebo pomocný proud bez napájení hlavní sběrnice. Bezpečné rychlospojky Stinger a přehledné vedení kabelů zvyšují efektivitu a spolehlivost.

Pomocná energie pro přepravu osob nebo zboží do strmých svahů

Kolejová vozidla tažená lanem zahrnují lanovky, šikmé lanovky a automatizované dopravní prostředky. Vzhledem k tomu, že pohon je obvykle mechanický, primární potřebou elektrifikace je přenos pomocné energie – pro HVAC „vytápění, větrání a chlazení“, osvětlení, dveře, PA/CCTV a palubní systémy, které zajišťují pohodlí, bezpečnost a spolehlivost.

Conductix-Wampfler dodává robustní a udržitelná řešení pomocného napájení, která jsou speciálně vhodná pro tato prostředí. Naše kompaktní jednopólové a vícepólové troleje s přizpůsobenými sběrači na straně vozidla poskytují spolehlivý výkon v tunelech a exponovaných venkovních trasách s úzkými světlými výškami. Spolupracujeme s výrobci automobilů, provozovateli kolejových vozidel a jsme systémovými integrátory, podporujeme projekty na klíč – od konceptu až po uvedení do provozu – tak, aby váš systém fungoval hladce a spolehlivě po celá desetiletí.

Proč je Conductix-Wampfler vhodný pro systémy tažené lanem?

• Účelové pomocné napájení: Kompaktní systémy malých trolejí a sběrače proudu přizpůsobené pro instalace se strmým sklonem a instalace s malými rozměrovými tolerancemi
• Komplexní podpora celého systému na klíč: Spolupráce se systémovými integrátory, výrobci automobilů a provozaveteli kolejových vozidel
• Robustní a udržitelné: Odolné materiály a optimalizované komponenty snižují náklady na životní cyklus a podporují ekologický provoz
• Zpětně kompatibilní, plug-and-play: Modulární komponenty zefektivňují modernizaci a minimalizují prostoje

Řešení na míru pro vás:

• Vodičová lišta – izolované jednopólové nebo vícepólové vodičové systémy navržené pro pomocné/hotelové zátěže ve strmých prostředích s omezenou vůlí. Kompletní systém – kolejnice, spoje, rampy/koncové přístupy, dilatační spáry, podavače, kotvy, izolátory, konzoly, kryty – spárovaný s kolektory na míru pro spolehlivý sběr proudu, nízké opotřebení, dlouhou životnost a udržitelný provoz.